AKP SNI AZ100
Properti mekanikal baja (steel mechanical properties)
• Mutu Baja (Steel Grade) : G550
• Tegangan Leleh Minimum (Minimum Yield Strength) : 550 Mpa
• Tegangan Tarik Ultimate (Ultimate Tensile Strength) : 550 Mpa
Rangka batang yang menggunakan standar coating yang tepat untuk digunakan pada iklim tropis Indonesia yaitu Coating Zincalum (AZ) dengan komposisi sebagai berikut :
• 55% Alumunium (AL)
• 43,5% Seng (Zinc)
• 1,5% Silicon (Si)
• Ketebalan pelapisan anti karat : 100 gr/m2 (AZ 100)
| Profil | Tebal TCT | Fungsi | Tinggi Profil |
|---|---|---|---|
| C80.100.151 | 1 | Main Frame, Web | 8 cm |
| C80.75.151 | 0,75 | Main Frame, Web | 8 cm |
| R3045 | 0,45 | Reng, Bracings | 3 cm |
AKP TRUSS AZ70
Properti mekanikal baja (steel mechanical properties)
• Mutu Baja (Steel Grade) : G550
• Tegangan Leleh Minimum (Minimum Yield Strength) : 550 Mpa
• Tegangan Tarik Ultimate (Ultimate Tensile Strength) : 550 Mpa
Rangka batang yang menggunakan standar coating yang tepat untuk digunakan pada iklim tropis Indonesia yaitu Coating Zincalum (AZ) dengan komposisi sebagai berikut :
• 55% Alumunium (AL)
• 43,5% Seng (Zinc)
• 1,5% Silicon (Si)
• Ketebalan pelapisan anti karat : 70 gr/m2 (AZ 70)
| Profil | Tebal TCT (mm) | Fungsi | Tinggi profil |
|---|---|---|---|
| C75.100.151 | 1 | Main Frame | 7,5 cm |
| C75.75.151 | 0,75 | Main Frame, Web | 7,5 cm |
| R3245 | 0,45 | Reng, Bracings | 3,2 cm |
| R3045 | 0,45 | Reng, Bracings | 3,0 cm |
| R3040 | 0,40 | Reng, Bracings | 3,0 cm |
Software Pendukung Perencanaan
Demi mendukung perencanaan yang akurat, kami menggunakan perangkat lunak (software) ProCAD dari SFS International Pty Ltd berlisensi resmi. Perangkat lunak ini mampu mendesain secara khusus perencanaan struktur konstruksi baja ringan.
Hasil (output) dari aplikasi ProCAD ini memberikan desain secara terperinci berupa gambar detil yang disesuaikan untuk setiap aplikasi dengan mempertimbangkan kisaran produk yang akan dirancang, meliputi meterial, dynabolt, jumlah sekrup yang digunakan, serta perhitungan tingkat beban yang ditanggung pada tiap-tiap titik konstruksi.
